品番検索 – プラグ型式の読み方
プラグ型式の読み方
イリジウムパワーシリーズ(パワー・タフ・プラス)・ツートップス
ハイパフォーマンスプラグ
I | 中心φ0.4イリジウム《POWER》 |
---|---|
V | 中心φ0.4イリジウム、接地白金チップ《TOUGH》 |
VF | 中心φ0.4イリジウム、接地針型φ0.7白金《TOUGH》 |
VD | 中心φ0.7イリジウム、接地針型φ0.7白金《TOUGH》《PLUS》 |
P | 中心φ1.1 |
VS | 中心φ0.7イリジウム、接地白金チップ《TOUGH》 |
ネジ径 x ネジ長さ x 六角二面幅(mm)
K | 14×19×16 | XUH | 12×26.5×16 |
KB | 14×19×16(新3極) | XUHC | 12×28(シュラウド1.5)×16 |
KA | 14×22(シュラウド3)×16(新3極) | CH | 12×26.5×14 |
KD | 14×20.5(シュラウド1.5)×16 | XEH | 12×26.5×14 |
KH | 14×26.5×16 | XEBH | 12×26.5×14(新3極) |
KBH | 14×26.5×16(新3極) | X | 12×19×18 |
Q | 14×19×16 | XG | 12×21.8(シュラウド2.8)×18 |
W | 14×19×20.6 | XEHC | 12×28(シュラウド1.5)×14 |
WF | 14×12.7×20.6 | U | 10×19×16 |
WM | 14×19×20.6(碍子コンパクト) | UF | 10×12.7×16 |
T | 14×17.5(テーパシート)×16 | UH | 10×19(半ねじ)×16 |
TF | 14×11.2(テーパシート)×16 | NH | 10×19(半ねじ)×16 |
TL | 14×25(テーパシート)×16(碍子LONG) | UEH | 10×26.5×14 |
TV | 14×25(テーパシート)×16 | Y | 8×19(半ねじ)×13 |
XU | 12×19×16 |
熱価
DENSO | NGK | CHAMPION | BOSCH |
---|---|---|---|
16 | 5 | 12,11 | 8 |
20 | 6 | 10,9 | 7,6 |
22 | 7 | 8,7 | 5 |
24 | 8 | 6,63,61 | 4 |
27 | 9 | 4,59 | 3 |
29 | 9.5 | 57 | |
31 | 10 | 55 | 2 |
32 | 10.5 | 53 | |
34 | 11 | ||
35 | 11.5 |
形状(タイプ)
A | 斜め接地、U溝なし、テーパカットなし | I | 火花位置4mm、プロジェクト1.5mm |
B | プロジェクト1.5mm | J | 火花位置5mm |
C | U溝なし | K | 火花位置4mm、プロジェクト2.5mm |
D | U溝なし | L | 火花位置5mm |
E | シュラウド2mm | T | LPG用《PLUS》 |
ES | SUSガスケット | TT | 《TWO TOPS》 |
F | 特殊仕様 | Y | 狭ギャップ0.8mm |
G | SUSガスケット、ターミナル一体式 | Z | テーパカット |
イリジウムプラグ・白金プラグ・一般プラグ
貴金属タイプ
D | 中心φ0.7イリジウム、接地針型φ0.7白金 |
---|---|
F | 中心φ0.55イリジウム、接地針型φ0.7白金 |
P | 中心φ1.1白金、接地白金チップ |
S | 中心φ0.7イリジウム、接地白金チップ |
SV、V | 中心φ0.4イリジウム、接地白金チップ |
Z | 中心φ0.55イリジウム、接地白金チップ |
E | 中心φ0.7イリジウム、接地針型φ1.0白金 |
ネジ径と六角二面幅
C | 12×14 | S | 14×20.6(沿面プラグ(REエンジン用)) |
L | 18×22.2(ネジ長さ12.7mm) | T | 14×16(テーパシート) |
M | 18×25.4(ネジ長さ12mm) | W | 14×20.6 |
MA | 18×20.6(テーパシート、ネジ長さ12mm) | W | 14×19(コンパクトタイプ) |
MW | 18×20.6(ネジ長さ12mm) | X | 12×18 |
J | 14×20.6(突出しプラグ) | XE | 12×14 |
K | 14×16(小型プラグ) | XU | 12×16 |
KJ | 14×16(小型突出しプラグ) | N | 10×16 |
LP | 14×20.6(LPG用) | U | 10×16 |
Q | 14×16(小型プラグ) | Y | 8×13 |
QJ | 14×16(小型突出しプラグ) | XB | 12×(Bi-hex) |
QL | 14×20.6(小型胴長ハウジングプラグ) | UE | 10×4 |
熱価
DENSO | NGK | CHAMPION | BOSCH |
---|---|---|---|
4 | |||
9 | 2 | 18 | 10 |
14 | 4 | 16,14 | 9 |
16 | 5 | 12,11 | 8 |
20 | 6 | 10,9 | 7,6 |
22 | 7 | 8,7 | 5 |
24 | 8 | 6,63,61 | 4 |
27 | 9 | 4,59 | 3 |
29 | 9.5 | 57 | |
31 | 10 | 55 | 2 |
32 | 10.5 | 53 | |
34 | 11 | ||
35 | 11.5 |
ネジ長さ
A | 19mm(電極位置7mm) J16AR-U11 | G | 22mm(シュラウド3) PK20GR8 |
A | 21.5mm S29A | G | 21.8mm(シュラウド2.8) X27GPR-U |
B | 19mm(電極位置9.5mm) J16BR-U | H | 26.5mm K16HPR-U11 |
C | 19mm(電極位置5.0mm) KJ20CR-L11 | H | 19mm(電極位置8.5mm) QJ16HR-U |
D | 20.5mm(シュラウド1.5) K20DTR-S11 | L | 11.2mm W14L |
E (GASKET付) | 19mm W16EX-U | N (テーパシート,半ネジ) | 17.5mm T20NR-U11 |
E (GASKET付) | 20mm W25EBR | V (テーパシート) | 25mm PT16VR13 |
E | シュラウド2mm FXE20HE11 | なし | 9.5mm W14M-U 11.2mm L14-U、M24S 19mm SK20R11 21.5mm S29A |
F | 12.7mm W20FP-U | なし(テーパシート) | 8.3mm T20M-U 11.2mm W14L |
FE | 19mm(半ネジ) U24FER9 |
電極形状
A | 2極接地電極 W22EA | P | プロジェクト1.5mm W16EP-U |
AY | 2極接地電極かつ曲げ形状特殊 J16AY | Q | プロジェクト2mm、火花位置3.5mm |
B | 3極接地電極 W22EB | R | 5KΩ抵抗入り K16R-U |
BG | 3極接地電極シュラウド SK20BGR11 | S | ノンプロジェクト(0mm) W22ES-U |
C | 突出しシュラウド1.5mm SXU22HCR11 | S | 片イリジウムプラグ KJ20SR11 |
D | 4極接地電極 W27EDR | T | 2極接地電極 K16TR11 |
D | プロジェクト1.5mm、火花位置3.5mm XU22HDR9 | TM | 2極接地電極 K22TMR11 |
K | プロジェクト1mm W16EKR-S11 | TN | 2極接地電極 K22TNR-S |
LM | コンパクトタイプ(六角20.6mm) W14LM-U | X | プロジェクト2.5mm W16EX-U |
M | 碍子頭部長さ短化タイプ W27EMR-C | ||
M | コンパクトタイプ(六角19mm) W20M-U |
特殊仕様
-A | 特殊仕様 SK16PR-A11 | -N | ヤマハ、カワサキ用プラグ U27ESR-N |
-B | 特殊仕様 K16PSR-B8 | -P | 接地二層白金 SK20R-P11 |
-C | 接地カットバック W27EMR-C | -P | 片白金プラグ K16PR-P11 |
-CY | 特殊仕様 FC16HR-CY9 | -Q | 特殊仕様 FC16HR-Q8 |
-D | 銅入接地 DK20PR-D13 | -R | 10KΩ抵抗プラグ K22PR-UR |
-E | 特殊仕様 SK16PR-E11 | -S | 半沿面タイプ W20EP-S11 |
-F | 特殊仕様 SK16PR-F11 | -S | ステンレスガスケット U27FER9S |
-G | ネジ部グリース塗布、CNG専用 SK20R8-G | -T | LPG用 SK20HR8-T |
-GL | 白金中心電極 X22EPR-GL | -T | 特殊仕様 FK20HBR11-T |
-L | 接地電極耐熱タイプ K20PR-L11 | -TP | テーパカット片白金プラグ K20PR-TP11 |
-L | バイク用碍子突出し3.5mm W20FP-UL | -U | U溝接地電極 K16PR-U |
-L | バイク用碍子引っ込みタイプ W20FR-L | -US | 星型中心電極、U溝接地電極 W20M-US |
-M | 接地電極サイズアップ SK20PR-M11S | -V | 中心電極1.3mm ニッケル材 W27ES-V |
ギャップ
5 | 0.5mm(.020”) |
---|---|
8 | 0.8mm(.032”) |
9 | 0.9mm(.035”) |
10 | 1.0mm(.040”) |
11 | 1.1mm(.044”) |
13 | 1.3mm(.050”) |
14 | 1.4mm(.055”) |
15 | 1.5mm(.060”) |
〈表示無し〉四輪0.8mm 二輪0.7mm
〈例外〉P16R, PQ16R, PQ20Rは1.1mm
イリジウムレーシング
注意:レーシングプラグの選択に関して
- 一般的には電極が燃焼室に突き出たタイプのプラグの方が、着火性が優れており性能が向上します。しかし高温の燃焼ガスにさらされやすくなり、また接地電極も長くなるため、耐熱性、耐久性が低くなります。チューニングのレベルが高い程、電極部が引っ込んだタイプを使用する必要性が高くなります。
- 熱価もチューニングレベルが上がれば、高い熱価を使用する必要性が高くなります。
I | W | 0 | 1 | ー | 27 |
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種別 | 取付ネジ サイズ | 通し番号 (全体サイズ) | 通し番号 (電極形状) | 熱価 | |
I:イリジウム | U:10mm | 1:斜め接地電極又は沿面プラグ | 24 | ||
XU:12mm | 27 | ||||
RE:14mm | 29 | ||||
R:沿面 | RL:14mm | 2:水平接地電極 | 31 | ||
RT:14mm | 32 | ||||
W:14mm | 6:斜め接地電極及び抵抗なしプラグ | 34 | |||
WM:14mm | 35 | ||||
K:14mm | |||||
Q:14mm | (例外)IRE01は水平接地です。 | ||||
A:14mm | |||||
AE:14mm | |||||
KH:14mm |